Den: 25. 7. 2024

Jihočeský hejtman Martin Kuba navštívil v Linci hornorakouského zemského hejtmana Thomase Stelzera. Téma bylo jednoznačné: doprava. „S panem Stelzerem jsme se jednoznačně shodli na tom, že nutně potřebujeme atraktivní a funkční železniční trať Linec – České Budějovice – Praha. Spojení z jižních Čech do Rakouska je nesmírně důležité. Nutné je také zrychlit dostavbu dálnice na rakouské straně. Dopravní osy mezi našimi zeměmi musí být dokončeny co nejdříve. V ekonomicky náročných časech je to prostě nezbytné,“ řekl Martin Kuba. Stejný názor sdílí i hornorakouský hejtman Stelzer: „Je to klíčové téma, jak pro jižní Čechy, tak pro nás. Potřebujeme řešení, jak nasměrovat dopravní toky správným směrem.“

Důležitou roli v rozšíření dopravního spojení mezi jižními Čechami a Rakouskem hraje rozšíření dálnice S10. „Na české straně intenzivně pracujeme na dálnici až k hranici. Nejpozději v roce 2026 bude dokončen úsek až do Dolního Dvořiště. Obchvat Českých Budějovic na naší D3 otevřeme letos v prosinci,“ upřesnil Kuba. Oproti tomu v Horním Rakousku je dosud nedokončený 16 kilometrů dlouhý úsek mezi Freistadtem a státní hranicí. Ten je rozdělen na dvě části: úsek Sever A od současného konce S10 u Freistadtu až po Rainbach, který bude dokončen v polovině roku 2027, a úsek Sever B od Rainbachu až ke státní hranici u obce Wullowitz. ASFINAG (rakouská společnost zodpovědná za financování, výstavbu, údržbu a provozování rakouské sítě dálnic a rychlostních silnic) investuje do výstavby této části dálnice 346 milionů eur.

Stejně důležité jako rozšíření S10 je zatraktivnění železniční tratě Linec – České Budějovice. „V tomto ohledu nás bohužel ministryně dopravy a ÖBB (rakouské spolkové dráhy) nechávají na holičkách, v současné době neexistují žádné konkrétní plány,“ řekl hejtman Stelzer. Přitom je trať Linec – Praha důležitou osou v transevropské síti a rozšířením by se část nákladní dopravy mohla přesunout na železnici. Šance na zlepšení ale existuje. Podle ÖBB se s českou stranou pracuje na přeshraniční studii, která by měla přinést dlouhodobou strategii pro železniční dopravu z Lince přes České Budějovice až do Prahy.

Desetikilometrový úsek dálnice D3 tvořící obchvat Českých Budějovic bude po prosincovém zprovoznění bez dálničního poplatku. Domluvil se na tom ministr dopravy Martin Kupka s hejtmanem Jihočeského kraje Martinem Kubou.

„Diskutovali jsme s hejtmanem Jihočeského kraje o možnosti nezpoplatnění nového úseku dálnice D3 mezi Úsilným, tunelem Pohůrka a sjezdem Roudné pro nadcházející rok. Domluvili jsme se, že v příštím roce nebude tento úsek zpoplatněn a naopak se zaměříme na detailní analýzu dopravních toků,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

​Analyzovat bude Ministerstvo dopravy spolu s Ředitelstvím silnic a dálnic a Jihočeským krajem využívání desetikilometrového úseku ve vztahu k městské i mimoměstské dopravě a aglomeraci v okolí jihočeské metropole.

„Jedná se o výsledek racionální debaty, která také opakovaně reflektovala historii, projednávání a prosazování celého dálničního úseku, ať už v podobě průtahu nebo obchvatu Českých Budějovic,“ dodává ministr.

Přechodné období jednoho roku, ve kterém budou vyhodnoceny dopady dopravy považuje hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba za racionální postup a věří, že se potvrdí správnost rozhodnutí nechat desetikilometrový úsek kolem Českých Budějovic bez poplatku.

„Obchvat nemá zdaleka význam jen pro obyvatele města, ale je důležitý pro dopravu v celé aglomeraci. V krajském městě se denně pohybuje cca 200 tis obyvatel, kteří dnes bydlí v obcích v dojezdové vzdálenosti 20 min od krajské metropole. Pokud by tito řidiči nemohli bezplatně využívat tento obchvat, budou dál zbytečně přetěžovat vnitroměstské komunikace Českých Budějovic,“ říká hejtman Kuba.

Do seznamu zpoplatněných úseků pro rok 2025 nejsou v připravované vyhlášce prozatím zahrnuty úseky dálnice D3 na obchvatu Českých Budějovic (Úsilné–Pohůrka–Roudné). V příštím roce bude proveden směrový průzkumu za účelem zjištění počtu vozidel, která budou mezi exity 131 a 141 dálnici využívat. Po jeho vyhodnocení znovu ministerstvo posoudí zpoplatnění těchto dvou dálničních úseků.

20. června 2024 na zasedání Zastupitelstva Jihočeského kraje předložila náměstkyně hejtmana pro sociální oblast Lucie Kozlová záměr restrukturalizace Centra sociálních služeb Jindřichův Hradec (CSS JH). Ten byl s účinností od 1. ledna 2025 schválen. Jeho cílem je zlepšení efektivity a kvality poskytovaných sociálních služeb.

„Centrum sociálních služeb Jindřichův Hradec je naší největší příspěvkovou organizací. Na 25 místech v okrese Jindřichův Hradec poskytuje jedenáct typů sociálních služeb 535 klientům a zaměstnává přibližně 500 pracovníků. Navzdory snahám vedoucích zaměstnanců je řízení takto rozsáhlé organizace manažersky velice náročné a administrativní procesy uvnitř organizace často brání rychlé reakci na potřeby klientů. Jsem přesvědčena, že jeho rozdělení na čtyři menší organizace umožní pružnější a efektivnější řízení, posílení regionálních vazeb a zlepšení kvality služeb,“ řekla náměstkyně hejtmana Lucie Kozlová.

Nově vzniknou tyto příspěvkové organizace:

• Domov seniorů Jindřichův Hradec bude poskytovat služby seniorům v Domově seniorů na Otíně a Domově seniorů Bobelovka, který se otevře na podzim tohoto roku,
• Domov seniorů Dačice bude poskytovat služby seniorům v Domově seniorů Dačice,
• Domov seniorů Třeboň/České Velenice bude poskytovat služby seniorům v Domovech seniorů v Třeboni a Českých Velenicích. Oba domovy budou v následujících letech rozšířeny o nové přístavby.

Stávající příspěvková organizace Centrum sociálních služeb Jindřichův Hradec se bude od 1. ledna 2025 specializovat na služby pro osoby se zdravotním postižením ve stávajícím domově a stacionářích Sociální služby Česká, a dále pak v domech a bytech Chráněného bydlení Naplno v Lišově, Třeboni, Lomnici nad Lužnicí a v Jindřichově Hradci.

Rozdělení CSS JH na čtyři menší organizace přinese individuálnější přístup v řízení jednotlivých samostatných organizací, včetně optimalizace využití veřejných prostředků. Lucie Kozlová je přesvědčena, že toto opatření významně přispěje ke zvýšení efektivity a kvality poskytovaných sociálních služeb jak seniorům, tak lidem se zdravotním postižením na Jindřichohradecku.